Entièrement extensible et peut contenir un casque intégral.
Se monte facilement sur la plupart des sections de queue de moto et directement sur le siège pour un look épuré.
De nouveaux crochets auto-ajustables se fixent au sac avec des attaches souples se connectant à votre moto.
Fabriqué à partir de nylon balistique Tri-Max ultra-résistant traité aux UV de qualité supérieure avec des accents Fibertech.
Le sac conserve sa forme, a un passepoil réfléchissant et un intérieur doublé.
Les tirettes verrouillables en caoutchouc haute densité fonctionnent facilement avec des gants.
Séparateur de compartiment réglable pour de meilleures options de stockage.
Les fermetures à glissière inversées aident à empêcher la poussière et la saleté de pénétrer, tout en maintenant le bon fonctionnement des fermetures à glissière.
Poche en filet et organiseur sous le couvercle.
Poignée de transport réfléchissante encastrée.
Se transforme en un sac à dos pratique à l'aide de la bandoulière qui sert également de sangles de sac à dos.
Le matériau de base protecteur empêche de glisser ou de marquer.
Se connecte facilement aux sacoches Nelson-Rigg CL-855, CL, 890, CL-905 et CL-950 (chacune vendue séparément) avec un kit de connexion en option (vendu séparément).
Comprend la garantie à vie exclusive Nelson-Rigg et une housse de pluie amovible 100 % imperméable.
Mesures du compartiment principal :
14 pouces de longueur x 12 pouces de largeur x 9 pouces de hauteur (standard) / 14 pouces de longueur x 12 pouces de largeur x 12 pouces de hauteur (développé).
Capacité : 24,78 litres / 33,04 litres (étendue).
Nous apportons de nouvelles idées et une nouvelle vitalité aux clients OEM, pour répondre aux besoins des clients de la concurrence sur le marché.
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